Im modernen Baugewerbe ist der sichere Betrieb von Baggern, einem wichtigen Ausrüstungsgegenstand, von größter Bedeutung. Trotz ihrer leistungsstarken Offroad-Fähigkeiten und Betriebsleistung bergen Bagger im tatsächlichen Betrieb zahlreiche potenzielle Gefahren. Jede Fahrlässigkeit kann zu schweren Unfällen führen. Daher steigert die Beherrschung und Einhaltung der Sicherheitsvorschriften für den Baggerbetrieb nicht nur die Baueffizienz, sondern gewährleistet auch die Sicherheit der Bediener.

In diesem Artikel werden Sicherheitsvorkehrungen für detailliert beschrieben Baggerbetrieb aus fünf Aspekten: Bergabfahrt, Fahrhaltung, Fahren auf weichem Untergrund, toten Winkeln und Arbeiten in Gräben. Dadurch soll den Betreibern geholfen werden, häufige Bedienfehler zu vermeiden.

1. Halten Sie den Türrahmen fest, wenn Sie bergab fahren

Bagger sind bekannt für ihre starken Offroad-Fähigkeiten. Durch die Zusammenarbeit der Ketten und Arbeitsgeräte können Bagger problemlos steile Hänge hinauf- und hinunterfahren. Es besteht jedoch eine häufig übersehene Gefahr: Beim Herunterfahren eines Hangs oder eines Anhängers kippt die Maschine nach vorne. Viele Bediener drücken gewohnheitsmäßig die linke Hand gegen die Windschutzscheibe oder den Türrahmen, während sie den Bagger mit der rechten Hand bedienen. Wenn die Tür geöffnet und nicht verriegelt ist, kann sie sich aufgrund der Schwerkraft schnell schließen und möglicherweise die Hand des Bedieners einklemmen, was schwerwiegende Folgen haben kann.

Um solche Unfälle zu vermeiden, stellen Sie sicher, dass die Türen des Baggers verriegelt sind, unabhängig davon, ob sie während des Betriebs geöffnet oder geschlossen sind. Um die Sicherheit zu gewährleisten, sollten Bediener es vermeiden, den Türrahmen abzustützen.

2. Anheben des Auslegers während der Fahrt

Viele unerfahrene oder angehende Bediener glauben fälschlicherweise, dass das Anheben des Auslegers bis zum höchsten Punkt, das vollständige Ausfahren des Löffelstiels und die nach oben gerichtete Ausrichtung der Schaufel während der Fahrt eine bessere Sicht bieten, und denken sogar, dass es cool aussieht, beim Drehen zu gehen. Tatsächlich ist dies äußerst gefährlich. Durch das Anheben des Arbeitsgeräts wird der Schwerpunkt erhöht, wodurch die Maschine bei unebenem Untergrund kippgefährdet wird.

3. Fahren auf weichem Untergrund

Wenn Sie auf weichem Untergrund wie Sümpfen oder Flussufern arbeiten, testen Sie zunächst mit der Schaufel, ob der Boden das Gewicht des Baggers tragen kann. Das Ignorieren dieses Schrittes kann schwerwiegende Folgen haben. Trotz der großen Bodenkontaktfläche von Baggerketten kann es dennoch vorkommen, dass sie im Schlamm stecken bleiben und unbeweglich werden. Durch die Beachtung folgender Punkte können solche Unfälle vermieden werden:

- Verwenden Sie zunächst den Eimer, um den Boden abzutasten.

- Vermeiden Sie es, längere Zeit am selben Ort zu bleiben.

- Versuchen Sie, geradeaus zu fahren und möglichst wenig Kurven zu fahren.

Wenn der Bagger im Schlamm stecken bleibt, geraten Sie nicht in Panik und versuchen Sie nicht, herauszuklettern, da dies die Situation nur verschlimmert. Sie können die folgenden Methoden ausprobieren, um den Bagger zu befreien:

(1) Wenn der Bagger nicht tief stecken bleibt, graben Sie ihn in der Mitte der Gleise aus und versuchen Sie es erneut.

(2) Wenn es immer noch nicht funktioniert, testen Sie die Schlammtiefe. Wenn es flach ist, graben Sie den Schlamm davor aus, um einen Weg zu schaffen, und nähern Sie sich langsam festerem Untergrund.

(3) Wenn der Schlamm tief ist, mieten Sie einige Eisenplatten oder Straßenbettungen, die Sie horizontal unter den Gleisen verlegen, um das Lösen zu erleichtern.

4. Blinde Flecken

Die Kabine des Baggers befindet sich auf der linken Seite und der mittlere Ausleger behindert die Sicht, wodurch auf der rechten Seite, insbesondere am Heck, ein großer toter Winkel entsteht. Viele Baggerunfälle ereignen sich, wenn die rechte hintere Ecke beim Drehen Personen trifft oder zerquetscht. Bleiben Sie daher bei Arbeiten in weniger geräumigen Bereichen links und lassen Sie auf der rechten Seite mehr Platz.

Rückspiegel an Baggern sind sehr zerbrechlich und werden bei der Arbeit oder beim Transport oft abgerissen. Viele Betreiber halten Rückspiegel für unwichtig und tauschen sie nicht umgehend aus. Tatsächlich sind Rückspiegel, insbesondere der rechte Seitenspiegel, von entscheidender Bedeutung. Unfälle sind oft die Folge mangelnden Sicherheitsbewusstseins.

5. Arbeiten über Gräben

Wenn Ihnen der Vorarbeiter beim Ausheben von Gräben mitteilt, dass die Höhe des vorderen Teils falsch ist, und Sie auffordert, sich über den Graben zu setzen und erneut zu graben, befolgen Sie diese Anweisungen nicht. Unabhängig von den geologischen Bedingungen können Sie nur eine halbe Gleisstrecke rückwärts fahren; Alles darüber hinaus ist unsicher und birgt die Gefahr eines Einsturzes. Vorarbeiter legen mehr Wert auf die Qualität des Grabens als auf Ihre Sicherheit. Ein qualifizierter Bediener sollte über unabhängiges Denken und Sicherheitsbewusstsein verfügen, was zu den grundlegenden Berufsethiken gehört.

Sicherer Betrieb bedeutet nicht nur die Einhaltung von Regeln, sondern spiegelt auch Verantwortungsbewusstsein und professionelle Qualität wider. Als Baggerführer müssen Sie über eine scharfe Beobachtungsgabe, ein gutes Urteilsvermögen und solide technische Fähigkeiten verfügen, um einen reibungslosen Betrieb und die Sicherheit für sich und andere zu gewährleisten. Die Einhaltung dieser Grundsätze verringert die Wahrscheinlichkeit von Unfällen erheblich und trägt zu einer sicheren und effizienten Bauumgebung bei.