3 Tonnen Vibrationswalze Geeignet zum Verdichten und Reparieren des allgemeinen Straßenunterbaus und des Asphaltbelags auf Autobahnen, Stadtstraßen, Überland- und Gemeindestraßen, Wasserschutzprojekten, Sport- und anderen Industriestandorten usw.
Die 12-Tonnen-Doppeltrommel-Vibrationswalze ist mit einem Cummins 6BT5.9-Dieselmotor, einem Laufsystem und einem Vibrationssystem mit importierten SAUER- oder REXROT-Kolbenpumpen, Motoren und optionaler Knicklenkung mit Hundegangvorrichtung ausgestattet.
Die 10-Tonnen-Doppeltrommel-Straßenwalze verfügt über einen vollhydraulischen Zweiradantrieb und ist mit einem Cummins 4BT3.9-Dieselmotor ausgestattet. Das Fahrsystem und das Vibrationssystem übernehmen importierte SAUER-Kolbenpumpen, Motoren, Hochdruckrohre und -gelenke, und die Vorder- und Hinterräder werden elektronisch gesteuert. Klimatisierte Kabine mit Drehsitz als Standard
3 Tonnen Vibrationswalze Geeignet zum Verdichten und Reparieren des allgemeinen Straßenunterbaus und des Asphaltbelags auf Autobahnen, Stadtstraßen, Überland- und Gemeindestraßen, Wasserschutzprojekten, Sport- und anderen Industriestandorten usw.
Die 12-Tonnen-Doppeltrommel-Vibrationswalze ist mit einem Cummins 6BT5.9-Dieselmotor, einem Laufsystem und einem Vibrationssystem mit importierten SAUER- oder REXROT-Kolbenpumpen, Motoren und optionaler Knicklenkung mit Hundegangvorrichtung ausgestattet.
Die 10-Tonnen-Doppeltrommel-Straßenwalze verfügt über einen vollhydraulischen Zweiradantrieb und ist mit einem Cummins 4BT3.9-Dieselmotor ausgestattet. Das Fahrsystem und das Vibrationssystem übernehmen importierte SAUER-Kolbenpumpen, Motoren, Hochdruckrohre und -gelenke, und die Vorder- und Hinterräder werden elektronisch gesteuert. Klimatisierte Kabine mit Drehsitz als Standard