Die Einzeltrommel-Vibrationswalze LTD212H verfügt über einen hydrostatischen Allradantrieb, stufenlose Geschwindigkeitsänderung, der hydraulische Vibrationsmotor übernimmt den Dieselmotor Cummins 6BT5.9, eine spezielle Antriebsachse für die Walze, das Laufsystem und das Vibrationssystem übernehmen importierte SAUER- oder REXROT-Kolbenpumpen und -Motoren, ausgestattet mit Klimatisierte Kabine mit UV-Schutzglas und Überrollschutzfunktion, optionaler Verdichtungsgrad-Zufallsdetektor.
Modell :
LTD212HBetriebsgewicht :
12000KGLeistung :
110KWVerdichtungsbreite :
2100ODM/OEM :
SUPPORT1. Antriebssystem: Turbodieselmotor der Cummins B-Serie mit hohem Gangreservekoeffizienten, geeignet für Betriebsbedingungen über 4000 Metern Höhe;
2. Vollhydraulik, Vollradantrieb, Frequenz- und Amplitudenumwandlung, Knicklenkung, zwei stufenlose CVT-Getriebe, fortschrittliche Technologie, Blockierung der Ölversorgung zum Bremsen des Fahrzeugs, sicher und zuverlässig;
3. Stromlinienförmiger Umriss, rundes Windschutzscheibenglas und geschwungene Motorhaube bilden einen einzigartigen Stil;
4.Hydraulikpumpe und Vibrationsmotoren sind die 90er-Serie des amerikanischen Herstellers Sauer;
12-Tonnen-Einzeltrommel-Vibrationsparameter
Modell | LTD212H | |
Betriebsmasse | kg | 12000 |
Statische lineare Belastung | N/cm | 326 |
Schwingungsamplitude | mm | 1,7/0,8 |
Vibrationsfrequenz | HZ | 28/35 |
Zentrifugalkraft | KN | 260/160 |
Maximale Fahrgeschwindigkeit | Km/h | 12 |
Notenfähigkeit | % | 35 |
Wendekreis | mm | 7000 |
Breite der Vibrationstrommel | mm | 2100 |
Radstand | mm | 3060 |
Min. Bodenfreiheit | mm | 360 |
Gesamtabmessungen | mm | 5650x2280x3000 |
Diesel Kraft | kw | 110 |
Dieselmodell | Cummins6BT5.9 |
Aufgrund der technologischen Innovation werden sich unsere Produktkonfiguration und -parameter weiterhin ohne Vorankündigung ändern.
Im Zweifelsfall ist die konkrete Bestätigung unserer internationalen Handelsverkäufe maßgebend;
STICHWORTE :