Die Doppeltrommel-Vibrationswalze LTC35 verfügt über Doppelradantrieb vorne und hinten, stufenlose Geschwindigkeitsänderung, Doppelradvibration, Knicklenkung, elektrische Steuerung der Vorder- und Hinterräder und ist mit einer Anti-Roll-Markise ausgestattet.
Die Eintrommel-Vibrationswalze LTS208H verfügt über Hinterradantrieb, ist mit einem Cummins 4BT3.9-Kompressor-Dieselmotor, einer speziellen Antriebsachse für die Walze und einer importierten SAUER- oder REXROTH-Kolbenpumpe für das Laufsystem ausgestattet; die Kabine ist klimatisiert und mit UV-Schutzglas und Überrollschutz ausgestattet. Optionaler Kompaktheits-Zufallsdetektor.
Die Doppeltrommel-Vibrationswalze LTC35 verfügt über Doppelradantrieb vorne und hinten, stufenlose Geschwindigkeitsänderung, Doppelradvibration, Knicklenkung, elektrische Steuerung der Vorder- und Hinterräder und ist mit einer Anti-Roll-Markise ausgestattet.
Die Eintrommel-Vibrationswalze LTS208H verfügt über Hinterradantrieb, ist mit einem Cummins 4BT3.9-Kompressor-Dieselmotor, einer speziellen Antriebsachse für die Walze und einer importierten SAUER- oder REXROTH-Kolbenpumpe für das Laufsystem ausgestattet; die Kabine ist klimatisiert und mit UV-Schutzglas und Überrollschutz ausgestattet. Optionaler Kompaktheits-Zufallsdetektor.
